上海耀華地磅為此，散料秤（非連續(xù)累計(jì)秤）應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)過對(duì)物料進(jìn)行分段離散稱量，然后實(shí)現(xiàn)了較高準(zhǔn)確度的靜態(tài)稱量， 散料秤不只準(zhǔn)確度提高，整機(jī)的維護(hù)量也相對(duì)皮帶秤要小許多，上海耀華電子稱或許大家會(huì)問：已然散料秤有這些長(zhǎng)處。

    那都換成散料秤不行嗎，上海耀華地磅第一步：空車上磅，按"打印"鍵，此刻輸入車號(hào)，例如按12345這五個(gè)數(shù)字為車號(hào)，車號(hào)輸入完，然后按2兩次"輸入"鍵，此刻皮重已經(jīng)保存到地磅儀表中，第二步：空車進(jìn)廠裝完貨品，開端上磅過毛重，也便是重車上磅。


    仍是按"存儲(chǔ)2",輸入車號(hào)，例如仍是車號(hào)為12345這輛車，輸入完車號(hào)，按兩次"輸入"鍵，此刻磅單就打印出來了，留意：不管是先上空車，仍是先上重車，步驟都一樣，以上2個(gè)步驟必須完整，否則磅單無法打印，其實(shí)，散料秤的劣勢(shì)也便是無法做到皮帶秤那樣的大負(fù)荷物料計(jì)量，由于那需要將整機(jī)做得反常巨大，當(dāng)然如果有客戶對(duì)散料計(jì)量的準(zhǔn)確度特別介意的話，也不是沒有這樣的案例，例如青島港就有一臺(tái)每小時(shí)2000噸計(jì)量能力的全球最大電子散料秤，整個(gè)稱重體系足有8層樓高。

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